TKLS-L F-RS485
Наиболее экономичный вариант для контроля топлива. Тем не менее, этот датчик обладает более широким функционалом по сравнению с большинством представленных на рынке аналогов. В частности, функция автотарировки позволяет полностью автоматизировать процесс тарировки топливных баков и выполнить его гораздо быстрее и точнее, исключив человеческий фактор.
В комплекте с датчиком идет ударопрочная пломбируемая крышка, которая защищает корпус с электронными компонентами и крепежные элементы от несанкционированного доступа и попыток вандализма. Герметичный разъем Molex обеспечивает надежное контактное соединение, а специальная особо прочная металлогофра – защиту проводов на протяжении всего срока эксплуатации датчика. Нанесение номеров на пластиковых пломбах, также входящих в комплект датчика, выполнено лазером, а не краской. Поэтому номера со временем не стираются, а сами пломбы не могут быть просто так подменены злоумышленниками.
Высокая точность измерений уровня топлива во всем диапазоне рабочих температур датчика гарантирована за счет использования в нем прецизионных электронных компонентов, имеющих характеристики с максимально низкими температурными зависимостями.
Надёжная конструкция
Максимальная защита корпуса
Высокоточная измерительная часть
Самодиагностика
Дистанционная настройка
Функция автотарировки
Характеристики
- Да
- Да
- Да
- Да
- Да
- Да
- Да
- Да
- Да
- RS-485
Частотный выход
- AGHIP / LLS / ModBus
- Открытый коллектор
- 200 мА
- 100...3000 Гц
- Бензин, дизельное топливо
- ≤ 0.5 %
- -40…+85 °С
- ±1 °С
- 750 / 1000 / 1500 / 2000 / 3000 мм
- 7...60 В
- SAE 5-bolt
- IP69K
- -40...+85 °С
- 5 лет
- 5 лет
Файлы
Сертификаты
